大同刀削面第114章 他人瑕疵眼中针 我执深渊脚下绳一

回到接送车上宇辰和梦瑶发现车里已经换了一批乘客。

汽车缓缓开动这时车厢里传来一位乘客的声音：“唉我觉得景区外围那堵高墙的设计不太合理啊。

它把我们观赏悬空寺全景的视线挡住了真有点让人扫兴。

” 另一个人马上接过话茬：“你说得太对了。

我记得之前听说黄河壶口瀑布也被高墙围起来了同样引发了不少争议。

毕竟自然景观就该让大家毫无阻碍地欣赏嘛。

” “是啊道家可是咱们中华民族本土的宗教这难道就是所谓的‘道’？”又有人跟着附和。

这时一位当地人一脸认真地解释道： “其实修这堵高墙主要是出于三方面的考虑。

第一是为了防止过往运煤车辆产生的煤尘污染周边环境； 第二重型卡车行驶过程中产生的振动可能会影响悬空寺的稳定性； 第三也是为了避免夜间上山道路上车辆的照明光线直接照射到古迹表面对其造成损害。

” 有人提出反驳：“恒山哪来的运煤车啊？” 一名游客略带讽刺地说：“恒山庙宇里生火要用煤只能这么理解了。

” 面对质疑当地人耐心地回应： “实际上曾经确实有一段时间煤炭运输车队会经过这条路段。

不过这几年大家的环保意识提高了政策也有所调整现在已经明确规定大型货运车辆必须绕行翠屏山方向这样一来行程会增加大概二十公里目的就是降低对悬空寺的潜在威胁。

就像云冈石窟附近也有类似的规定都是为了保护这些珍贵的文化遗产不让外界因素干扰到它们。

” 这时司机师傅从前边传来声音也补充解释道： “最开始建这面围墙主要是出于安全方面的考虑。

以前没有隔离措施的时候好多人会把车随意停在隧道出口那儿就为了观赏悬空寺的景色结果交通变得混乱不堪还发生过意外事故呢。

” 这时旁边一位自称是浑源县本地人的乘客接过话头说道： “没错这堵墙可有二十多年历史了。

我记得自己小时候它就已经立在那儿了。

当初建这堵墙纯粹是为了避免驾驶人员因为分心看景而危及自己和他人的生命财产安全。

所以还请各位游客理解配合别随便发表不恰当的言论。

” 宇辰和梦瑶听了这些解释顿时恍然大悟这才意识到自己之前对围墙的用途存在误解。

车厢里的气氛渐渐安静下来乘客们各自陷入沉思心中的情绪难以平复。

真心希望此刻开车的司机内心能像平静的湖面只偶尔泛起些许涟漪。

毕竟在驾驶过程中哪怕分心一瞬间都可能引发严重后果。

作为专业司机他们必须时刻保持高度专注以保障行车安全做到万无一失。

宇辰闲来无事在网上搜索了“悬空寺围墙”这个关键词没想到去年还真有相关话题。

话题下面的评论多达几百条大家各抒己见争论得热火朝天。

其中有个作者甚至还作了一首打油诗：“有山有水无刁民围起高墙为收费。

若是不把银子付休想远处瞅一回。

” 有人回复道：“三十年前建这墙是为了防止晋煤外运造成的污染那时候公路上到处都是煤灰。

” 又有人跟帖：“现在煤灰没了是不是该把墙拆了呀？” 还有人回应：“现在这墙是为了防止游客停车拍照那儿刚好是洞口实在太危险了。

” 另有一人也作了首诗：“悬空道不空混元入山门。

高围秀真心妄为门中人。

” 紧接着又有人附和：“补题悬空寺有山有水悬空寺佛道儒祖出凡尘。

奉金上延为霄客下绝嚣浮墙外人。

佛度众生传道义焉能慧眼只识金。

” 一位本地人接着回复道：“那段修围墙的路一侧挨着容易落石的山坡围墙下方又是悬崖前方还有隧道而且弯道特别多。

要是开车的时候还往路边瞅很容易分心这就不安全了；要是在路边停车观看那就更危险了。

没修围墙之前每年都得发生好几起交通事故伤了不少人呢。

” 一位山西人也回复道：“你要是真想好好看就到路下边的景区去花上十来块钱想看多久就能看多久。

再说了悬空寺可是有着1500多年历史的文物单位可不是一般的自然景观。

文物日常的维修保护都需要费用这些钱从哪儿来呢？你怎么不说让全国所有的文物单位都把围墙拆了。

在没调查清楚情况之前就别乱喷。

而且路的状况就是这样你难道还能让河道改道不成。

” 有人看到后回复：“这段话我咋感觉似曾相识呢？难不成你是壶口瀑布景区的老板？” 那位山西人赶忙回应：“我所说的河道可不是黄河而是悬空寺围墙下边的那条河道。

因为有这条河道路没办法拓宽所以那段路特别危险。

你要是没去过悬空寺就别跟着别人瞎起哄乱喷。

哪怕在网上看看相关的照片、视频或者听听讲解也好啊。

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